ShiftMaster 6XKX-650

Рама плуга изготовлена из специализированной стали цельнотянутого профиля квадратного сечения: основная рама: 160х160х12 мм, вспомогательная: 140х140х12 мм.

Устойчивая башня плуга

Трехточечная башня с пальцем верхней тяги и прицепной скобой. Для регулировки расстояния между центром вращения плуга и задней осью трактора трехточечную башню можно поворачивать. Также участвует в настройки глубины обработки спереди.

Оборотный механизм

Вращение агрегата без биения осуществляется посредством двух гидравлических цилиндров.

Гидропневматический блок

В базовой комплектации установлен гидропневматический блок, соединенный последовательно с гидроцилиндром подъема/опускания задней части плуга, который нивелирует резкие движения цилиндра при работе или воздействии неровности дорог в момент транспортировки.

Защита корпуса

Защита стойки корпуса, реализованная системой со срезными болтами.

Регулируемая опорная стойка

Длина опорной стойки регулируется таким образом, чтобы при остановленном в рабочем положении агрегате прицепная скоба располагалась параллельно земле. 

Тяговый вал

Во избежание бокового тягового усиления трактора во время работы трехточечную навеску можно регулировать, перемещая тяговый вал влево и вправо.

Регулируемая опора

Болт основного подшипника поворотного кронштейна оснащен зажимными втулками и зафиксирован от проворачивания пластинами рамы. Поворотный кронштейн оснащен фиксирующими втулками.

Регулировочный винт

Регулировочный винт применяется для изменения положения первого корпуса относительно края борозды, регулируется сплитностью между стыковыми проходами агрегата. Диапазон регулировки винта от 555 до 740 мм.

Регулировка угла наклона

Простая отдельная механическая регулировка угла наклона осуществляется при помощи винта с каждой стороны. Простая отдельная механическая регулировка угла наклона для каждой стороны. При этом винт служит в качестве упора для поворотного цилиндра.

Большое опорное колесо

Большое опорное колесо снижает давление на грунт в процессе вспашки и гарантирует безопасность при движении по дорогам общего пользования. Также участвует в настройке и регулировки глубины обработки.

Смазываемые соединения

Все шарнирные соединения усилены втулками особой конструкции, а также оснащены смазочными нипелями, что предотвращает прикипание узлов.

Ящик с инструментами

Плуги ShiftMaster удобны в обслуживании. Инструменты, срезные болты и прочие мелкие детали хранятся в ящике для инструментов и всегда находятся под рукой.

Регулировка глубины пахоты передней части

При работе агрегата в варианте «по полю» и при условии агрегатирования плуга с тракторами без системы позиционного регулирования положения навесного устройства, переднее регулирующее опорное колесо должно также работать для ограничения глубины вспашки.

Регулировка глубины пахоты задней части

Глубина пахоты задней части плуга регулируется перестановкой фиксатора опорно-транспортного колеса. Всего имеется 12 положений настройки глубины. 

Регулировка ширины захвата

Регулировка ширины захвата плуга происходит за счет изменения положения корпуса, которые можно выставить в четырех положениях 33, 38, 44, 50 см.